Bästa pris för Dlseals Great Skelett oljetätning för lastbil Tc oljetätning FKM material

Vårt uppdrag är att växa till att bli en innovativ leverantör av högteknologiska digitala och kommunikationsenheter genom att erbjuda värdefull design och stil, produktion i världsklass och servicemöjligheter till bästa pris för Dlseals. Fantastisk skelettoljetätning för lastbil, Tc-oljetätning FKM-material. Vi välkomnar dig att följa med oss ​​på denna väg att skapa en framgångsrik och effektiv verksamhet tillsammans.
Vårt uppdrag är att växa till att bli en innovativ leverantör av högteknologiska digitala och kommunikationsenheter genom att erbjuda värdefull design, produktion i världsklass och servicekapacitet förKinas släpvagn och delarVi följer upp vår äldre generations karriärer och ambitioner, och vi är ivriga att öppna upp nya möjligheter inom detta område. Vi insisterar på "Integritet, yrke, win-win-samarbete", eftersom vi nu har en stark backup som är utmärkta partners med avancerade tillverkningslinjer, riklig teknisk styrka, standardinspektionssystem och god produktionskapacitet.
1, TC-typ TC-typ oljetätning är den vanligaste oljetätningsformen inom modern industri. TC är en innerrams- och yttre gummitätning med dubbel läpp. På vissa ställen kallas den även läpptätning. T står för dubbel läpp och C står för gummibelagd. Huvudläppen på den dubbelläppade skeletttätningen används för att förhindra olja, och den sekundära läppen används för att förhindra damm.

2, SC-typ SC-typ oljetätning är en yttre gummiskeletttätning med enkel läpp. Jämfört med TC-typen saknar den en dammtät läpp, vilket är lämpligt för tätning i dammfria miljöer.

3. TF-oljetätningar är inte en särskilt vanlig typ av oljetätning i daglig tätningsutrustning, eftersom de tillhör den gummibelagda järnskal-typ oljetätning. Generellt sett är kostnaden för denna typ av oljetätning mycket högre än för TC-typen. Den används oftare i korrosiva miljöer. Oljetätningens kolstålsskal är inte motståndskraftig mot korrosiva miljöer, så det är nödvändigt att täcka hela oljetätningens järnskal med specifikt korrosionsbeständigt gummi för att skydda oljetätningen så att korrosion inte uppstår. Generellt sett är oljetätningar av TF-typ alla tillverkade av fluorgummi och fjädrar i rostfritt stål, så att de kan användas under lång tid i höga temperaturer och korrosiva miljöer.

4. SF-typ SF-typen är samma som TF-typ oljetätning, som är en heltäckande skeletttätning av stål med gummibeläggning. Skillnaden mellan SF och TF är att SF är en enkelläppstätning lämplig för dammfria miljöer, medan TF är en dubbelläppstätning som är dammtät. Även oljetät. Storlek: mer än 5000 st olika storlekar i lager. Material: NBR + stål eller FKM VITON + stål. Färg: svart brun blå grön fler! Vårt uppdrag är att växa till att bli en innovativ leverantör av högteknologiska digitala och kommunikationsenheter genom att erbjuda mervärde i design och stil, produktion i världsklass och servicemöjligheter till bästa pris för Dlseals. Fantastisk skeletttätning för lastbil, Tc-oljetätning FKM-material. Vi välkomnar dig att följa med oss ​​på denna väg att skapa en framgångsrik och effektiv verksamhet tillsammans.
Bästa pris förKinas släpvagn och delarVi följer upp vår äldre generations karriärer och ambitioner, och vi är ivriga att öppna upp nya möjligheter inom detta område. Vi insisterar på "Integritet, yrke, win-win-samarbete", eftersom vi nu har en stark backup som är utmärkta partners med avancerade tillverkningslinjer, riklig teknisk styrka, standardinspektionssystem och god produktionskapacitet.