På Paris Air Show 2009 kommer NINGBO BODI SEALS CO.,LTD Sealing Technologies att visa upp flera nya tätningsmaterial och innovationer för att hjälpa kunder inom flygindustrin att möta branschens växande säkerhets- och prestandakrav.
Företaget visade upp nya värmebeständiga flamskyddsmaterial, nya PTFE-tätningar, PTFE O-RINGAR och nya EPDM- och FKM-utvecklingsmaterial.
Vinay Nilkant, vice vd för Global Mobile Division på BODI Sealing Technologies, sa: ”Våra kunder inom flygindustrin strävar ständigt efter att bli snabbare, säkrare och effektivare, vilket i sin tur kräver att vi förnya oss för att hjälpa dem att uppnå dessa mål. Lanseringen av flera nya produktivitetshöjande produkter understryker BODIs engagemang för att vara en global ledare och utvecklingspartner i branschen.”
Företagets nya patenterade brandskyddstyg är utformat för att fungera under extrema förhållanden. Tyget har testats enligt standardtätningar för flygplansflaskor och uppfyller brandskyddskraven AC20-135. Det fungerar som en barriär och ger upp till 15 minuters nödvändig korrigerande åtgärd. Tyget fungerar på samma sätt som andra standardlösningar inom branschen, men är mer kostnadseffektivt.
För användning i dynamiska kolvgående applikationer som kräver låg friktion, är de nya Omegat OMS-CS-tätningarna i två delar, bestående av en speciell polytetrafluoretenring (PTFE) och tätningsringsförstärkning. Tätningen har låg brytnings- och friktionsfriktion och är kemiskt kompatibel med flyg- och rymdvätskor och smörjmedel. Den har också utmärkta slitage- och krossningsegenskaper, samt sneda gasspår och oljespår.
Det nyutvecklade EPDM-materialet LM426288 är lämpligt för statisk tätning vid lågt tryck vid -77°C och har utmärkta motstånds- och svällningsegenskaper i AS1241 fosfatesterhydraulolja. Materialet ger sättningsmotstånd vid höga temperaturer och kortvarig termisk stabilitet upp till 150°C för högtemperaturhydrauliska system som hydrauliska bromsar.
FKM-utvecklingsmaterialet LM426776 är lämpligt för statisk tätning vid lågt tryck vid -67 °C och uppvisar utmärkt motståndskraft mot en mängd olika flyg- och rymdmedier, inklusive smörjmedel för jetturbiner och växellådor, hög- och lågaromatiska jetbränslen samt eldfasta hydrauloljor och kolväten. Materialet ger kortvarig motståndskraft mot höga temperaturer upp till 270 °C och långvarig motståndskraft mot kompression upp till 200 °C.
Bläddra bland de senaste numren av Design World och tidigare nummer i ett bekvämt och högkvalitativt format. Klipp ut, dela och ladda ner nu med den ledande designtidningen.
Världens bästa EE-problemlösningsforum som täcker mikrokontroller, DSP:er, nätverk, analog och digital design, RF, kraftelektronik, kretskortslayout och mer.
Engineering Exchange är en global webbgemenskap för ingenjörer och utbildning. Anslut, dela och lär dig nu. För mer information, besök oss: www.bodiseals.com
Publiceringstid: 17 augusti 2023