Simritoljetätninghar utvecklat ett avancerat fluorelastomermaterial (75 FKM 260466) för att möta kompatibilitetskraven för syntetiska smörjmedel som används i industriella växlar.Det nya materialet är en slitstark FKM designad speciellt för radiella axeltätningar som samverkar med aggressiva oljor i en mängd olika industriella växellådstätningar.
FKM materialblandningar används ofta i applikationer som innehåller syntetiska oljor på grund av deras överlägsna temperatur och kemiska beständighet jämfört med andra materialblandningar.Men när tidigare blandningar stöter på syntetiska oljor kan de utsättas för slitage och materialförsämring, vilket förkortar hela utrustningens livslängd.
"För att inse de fulla fördelarna med högpresterande polyetylenglykolsmörjmedel i industriväxlar, var vi tvungna att utveckla en lösning som kunde motstå den aggressiva naturen hos dessa oljor", säger Joel Johnson, vicepresident för global teknologi på Simrit."Våra Simrit-materialexperter utvecklade en speciell polymerstruktur som utökade de tidigare begränsningarna för FKM-materialet, med fokus på tätningsmaterialets slitstyrka och tätningsegenskaper."
Simrits FKM-slitmaterial erbjuder en hög nivå av slitstyrka vid kontakt med syntetiska oljor och ger utmärkt hållbarhet under hela axeltätningens livslängd (över många temperatur- och belastningsområden).Utvecklat och testat enligt Six Sigma kvalitetsprinciper, det nya Simrit FKM-materialet har potential att förlänga livslängden och minska stilleståndstiden för industriella drivsystem.Tack vare den nya blandningsmetoden kan materialet även bearbetas på befintlig formsprutningsutrustning.
Posttid: 2023-10-10